Сегодня мы сняли обзор на Peugeot Partner 2017 года в комплектации: Comfort
Записаться на тест-драйв: https://autopapatime.ru/used/peugeot/partner_vu-2015/u1387510
Автосалон «ПАПАТАЙМ» — один из самых крупных автосалонов в Тверском регионе.
В продаже более 150 автомобилей с пробегом и гарантией.
Есть возможность приобрести автомобиль в Кредит, Trade-IN, Наличный расчет
Сейчас у нас для наших клиентов действую персональные скидки на покупку в кредит или Trade-IN.

Чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE

https://www.ozon.ru/product/videoregistrator-roadgid-citygo-3-wifi-ai-209904393/?_bctx=CAQQob4D &asb=2U6WMibpc2y7C8p7bw2Zyd5hLR2yCOrKknGYrNXdbWY%253D &asb2=PY-rMnmsK0u5RdHKk7wiTlioY-wzny8BFDKFG_GFqZ0 &hs=1

Гран-при «За рулем» 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
http://surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_204_00142_1/addrandom.asp?ip_param=7
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Peugeot Partner: самый доступный иностранный каблучок
Базовые цены на Пежо Партнер:
1.6 VTi L1 – 1 199 000 ₽
1.6 VTi L2 – 1 289 000 ₽
1.6 HDi L1 – 1 259 000 ₽
1.6 HDi L2 – 1 349 000 ₽
Цена тестовой машины — 1 462 000 ₽

Каблучок Peugeot Partner в кузове В9 вышел в 2008 году. Для коммерческой модели возраст не показатель – приносила бы прибыль. Поэтому французы из альянса PSA решили локализовать немолодую, но еще актуальную модель на своем заводе в Калуге. Собирают машины по полному циклу. Пока только под маркой Peugeot (близнец Citroen Berlingo пойдет с марта) и только в грузовом варианте. Зато с двумя моторами и двумя вариантами длины кузова.
У нас на тесте – самая дорогая версия Пежо Партнер. Дизель 1.6 мощностью 90 л.с. стоит на 60 тысяч дороже бензинового мотора того же объема отдачей 115 сил. Последний ведет историю от надежного атмосферника семейства TU5, появившегося еще на Peugeot 307. Это гораздо лучше, чем следующее поколение моторов EP6 совместной разработки с BMW. Дизель уверенно тянет в диапазоне 1500-3000 об/мин. Под нагрузкой в 400 кг не скисает. И тормозов (дисковых «по кругу») хватает. Единственный минус типичен для таких моторов: на любом «минусе» остывает на холостых оборотах.
Длинный кузов на 248 мм больше стандартного. Разница в объеме 0,4 кубометра, 3,7 против 3,3. Сдвижная боковая дверь есть только у «большого» Партнера. Металлическая перегородка с решеткой стоит на всех машинах. За 10 000 рублей можно заказать мягкую перегородку, чтобы в кабине было теплее и тише.
Опций немного. Кондиционер стоит 40 000 рублей, магнитола с пультом плюс маршрутный компьютер – 17 000, отделка фургона фанерой – от 10 000 до 16 000 в зависимости от версии машины, противотуманки с функцией автоматического включения при повороте руля – 10 000. Еще 20 000 рублей можно отдать за цвет-«металлик».
Лада Ларгус дешевле, чем Peugeot Partner вдвое. Иномарки-конкуренты дороже. Fiat Doblo дороже как минимум на 200 тысяч. Volkswagen Caddy есть в наличии у дилеров по цене от 1 580 000 рублей. Партнер видится неплохим вариантом для тех, кому нужен современный и экономичный «каблук».

Подписаться на журнал «За рулем» можно в два клика: https://podpiska.pochta.ru/press/%D0%9F3857
Другие Пежо на нашем канале:
https://www.youtube.com/watch?v=aeEReKpakg0
https://www.youtube.com/watch?v=qyFdVhVTvog
https://www.youtube.com/watch?v=0VVoV0-17Ow
https://www.youtube.com/watch?v=sNyobBAmVtg
https://www.youtube.com/watch?v=2Pt0gsZUxGk

#peugeot #peugeottraveller #зарулем #журналзарулем #пежо